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आयात निर्यात नीति: वाहन, विमान और जहाज़ (एचएस 86 से 89)

क्या वाहनों, विमानों और जहाज़ों का आयात या निर्यात मुक्त, प्रतिबंधित या निषिद्ध है? एचएस अध्याय 86 से 89: हर एक क्या कवर करता है, डीजीएफटी नीति पंक्तियाँ, कौन से लाइसेंस लागू होते हैं और वित्त वर्ष।

जाँचे गए आधिकारिक स्रोत: 2 अक्तूबर 2026

हार्मोनाइज़्ड सिस्टम का खंड XVII वाहन, विमान और जहाज़ कवर करता है। नीचे हर अध्याय के लिए आप देखते हैं कि वह क्या कवर करता है, हमारे पढ़े डीजीएफटी दस्तावेज़ों में निर्यात या आयात मुक्त, प्रतिबंधित या निषिद्ध है, भारत की ओर के कौन से लाइसेंस आमतौर पर लागू होते हैं, और वित्त वर्ष 2025-26 के आधिकारिक व्यापार मूल्य।

एचएस अध्यायनिर्यात, US$ मिलियनआयात, US$ मिलियननिर्यात नीतिआयात नीति
86: रेलवे उपकरण504808आम तौर पर मुफ़्तआम तौर पर मुफ़्त
87: वाहन25,9739,358इसमें प्रतिबंधित, निषिद्ध या एसटीई पंक्तियाँ हैं1 प्रतिबंधित कोड
88: विमान और अंतरिक्ष यान1,66613,659आम तौर पर मुफ़्त9 प्रतिबंधित कोड
89: जहाज़ और नावें4,1114,560आम तौर पर मुफ़्त1 प्रतिबंधित कोड

व्यापार के मूल्य वित्त वर्ष 2025-26 (अप्रैल 2025 से मार्च 2026) के लिए अमेरिकी डॉलर में, लाखों में, इनके द्वारा प्रकाशित ट्रेडस्टैट, वाणिज्य विभाग (DGCI&S का डेटा), 2026-10-02 को लिया गया। इनमें बाद में संशोधन हो सकता है। हिस्सेदारी और बदलाव इन्हीं आँकड़ों से निकाले गए हैं। साल-दर-साल बदलाव 2025-26 की तुलना 2024-25 से करता है।

नीति के स्तंभ कैसे पढ़ें

"आम तौर पर मुफ़्त" का मतलब है कि हमें इस अध्याय के लिए कोई प्रतिबंधित, निषिद्ध या STE पंक्ति नहीं मिली। नीति DGFT की अधिसूचना से बदलती है। आयात के नोट DGFT की प्रतिबंधित (407 कोड) और निषिद्ध (88 कोड) आयात सूचियों से लिए गए हैं, दोनों 12 जून 2019 तक की स्थिति में। निर्यात के नोट DGFT की अध्यायवार निर्यात अनुसूची, 2021 संस्करण, से लिए गए हैं। अपना 8 अंकों का कोड जाँचें: डीजीएफटी की नीति खोज वर्तमान स्थिति के लिए।

अध्याय दर अध्याय

अध्याय 86: रेलवे उपकरण

इंजन, वैगन, डिब्बे और रेल पटरी की फ़िटिंग।

भारत से निर्यात

वित्त वर्ष 2025-26: US$ 504 मिलियन, 2024-25 के मुकाबले +41.2%। सबसे बड़े गंतव्य (US$ मिलियन): अमेरिका (89), गिनी (73), स्वीडन (52), जर्मनी (48).

  • हमने जो सूची पढ़ी, उसमें इस अध्याय के लिए कोई प्रतिबंधित, निषिद्ध या STE पंक्ति नहीं मिली।

आम तौर पर चाहिए: EEPC India

भारत में आयात

वित्त वर्ष 2025-26: US$ 808 मिलियन, 2024-25 के मुकाबले +8.0%। सबसे बड़े स्रोत (US$ मिलियन): चीन (405), हांगकांग (68), अमेरिका (58), जर्मनी (47).

  • DGFT की 2019 सूचियों में इस अध्याय का कोई प्रतिबंधित या निषिद्ध कोड नहीं है।

आम तौर पर चाहिए: केवल आईईसी

अध्याय 87: वाहन

कारें, मोटरसाइकिलें, ट्रक, ट्रैक्टर, वाहन पुर्ज़े और सामान।

भारत से निर्यात

वित्त वर्ष 2025-26: US$ 25,973 मिलियन, 2024-25 के मुकाबले +14.7%। सबसे बड़े गंतव्य (US$ मिलियन): अमेरिका (2,467), मेक्सिको (1,923), दक्षिण अफ़्रीका (1,872), सऊदी अरब (1,561).

  • 1 जनवरी 1950 से पहले बनी पुरानी मोटर कारें और 1 जनवरी 1940 से पहले बनी पुरानी मोटरसाइकिलें, अपने पुर्ज़ों सहित, प्रतिबंधित हैं: निर्यात लाइसेंस के तहत अनुमत है।

आम तौर पर चाहिए: EEPC India, DGFT नीति की पंक्तियाँ

भारत में आयात

वित्त वर्ष 2025-26: US$ 9,358 मिलियन, 2024-25 के मुकाबले +13.3%। सबसे बड़े स्रोत (US$ मिलियन): चीन (2,869), जापान (1,604), जर्मनी (1,052), दक्षिण कोरिया (867)।

  • प्रतिबंधित: बख्तरबंद टैंक और अन्य बख्तरबंद लड़ाकू वाहन।

आम तौर पर चाहिए: बीआईएस (सूची देखें), DGFT नीति की पंक्तियाँ

अध्याय 88: विमान और अंतरिक्ष यान

हवाई जहाज़, हेलीकॉप्टर, ड्रोन, अंतरिक्ष यान और पुर्ज़े।

भारत से निर्यात

वित्त वर्ष 2025-26: US$ 1,666 मिलियन, 2024-25 के मुकाबले -76.1%। सबसे बड़े गंतव्य (US$ मिलियन): अमेरिका (516), फ़्रांस (303), यूके (186), जर्मनी (97).

  • हमने जो सूची पढ़ी, उसमें इस अध्याय के लिए कोई प्रतिबंधित, निषिद्ध या STE पंक्ति नहीं मिली।

आम तौर पर चाहिए: FIEO

भारत में आयात

वित्त वर्ष 2025-26: US$ 13,659 मिलियन, 2024-25 की तुलना में -1.8%। सबसे बड़े स्रोत (US$ मिलियन): फ़्रांस (3,852), जर्मनी (2,681), अमेरिका (1,901), यूएई (1,899).

  • प्रतिबंधित (9 कोड): ग्लाइडर, गुब्बारे, हेलीकॉप्टर और हवाई जहाज़।

आम तौर पर चाहिए: DGFT नीति की पंक्तियाँ

अध्याय 89: जहाज़ और नावें

जहाज़, नावें, तैरते ढाँचे और पुर्ज़े।

भारत से निर्यात

वित्त वर्ष 2025-26: US$ 4,111 मिलियन, 2024-25 के मुकाबले -4.3%। सबसे बड़े गंतव्य (US$ मिलियन): सिंगापुर (1,407), यूएई (1,314), श्रीलंका (334), ओमान (176)।

  • हमने जो सूची पढ़ी, उसमें इस अध्याय के लिए कोई प्रतिबंधित, निषिद्ध या STE पंक्ति नहीं मिली।

आम तौर पर चाहिए: FIEO

भारत में आयात

वित्त वर्ष 2025-26: US$ 4,560 मिलियन, 2024-25 की तुलना में -1.4%। सबसे बड़े स्रोत (US$ मिलियन): सिंगापुर (1,115), यूएई (1,046), श्रीलंका (635), जापान (253).

  • प्रतिबंधित: युद्धपोत।

आम तौर पर चाहिए: DGFT नीति की पंक्तियाँ

आम सवाल

क्या वाहनों, विमानों और जहाज़ों का निर्यात मुक्त है?
आमतौर पर हाँ, सिवाय हर अध्याय के लिए दिखाई गई निषिद्ध, प्रतिबंधित और एसटीई पंक्तियों के। 1 जनवरी 1950 से पहले बनी पुरानी मोटर कारें और 1 जनवरी 1940 से पहले बनी पुरानी मोटरसाइकिलें, अपने पुर्ज़ों सहित, प्रतिबंधित हैं: निर्यात लाइसेंस के तहत अनुमत है।
क्या वाहनों, विमानों और जहाज़ों का आयात मुक्त है?
आम तौर पर हाँ, सिवाय उन कोड के जो DGFT की प्रतिबंधित और निषिद्ध सूचियों में हैं। इन अध्यायों के लिए 2019 सूचियों में 11 प्रतिबंधित और 0 निषिद्ध कोड दिखते हैं।
मौजूदा नीति कहाँ देखूँ?
DGFT की ITC (HS) नीति खोज में अपना 8 अंकों का कोड डालें। नीति अधिसूचना से बदलती है।
क्या Govt License सरकारी वेबसाइट है?
नहीं। Govt License एक स्वतंत्र गाइड है। हम उन आधिकारिक सरकारी पोर्टलों के लिंक देते हैं जहाँ आप आवेदन करते हैं और फीस भरते हैं। फीस भरने से पहले पोर्टल पर रकम ज़रूर जाँच लें।